Малко масълце се топи на сача, за да не се спука |
Месцето се овалва в подправките и се оставя да постои с лука |
Гъбките се нареждат по периферията. Оставаше и Левски да бие ..
|
Това е краен резултат, който ме устройва.
|
Малко масълце се топи на сача, за да не се спука |
Месцето се овалва в подправките и се оставя да постои с лука |
Гъбките се нареждат по периферията. Оставаше и Левски да бие ..
|
Това е краен резултат, който ме устройва.
|
Тая буля направо ме остави без дъх!
Тъй като вчера си подреждах снимките в компютъра и реших да постна част от тях. Правени са по Нова година на Витоша.
Е, ако много се уплаши можете да отидете и да набиете лошия клон заедно.
Това може да се случи на всеки. Не го пожелавам на никого, разбира се. Дори има една поговорка - На пътя ти внимаваш, ама други не внимават.
Понякога "другите" са шофьорите на НСО. Които, съдейки по пътниците, които карат, би трябвало да са най - добрите в занаята си.
Не че не е имало инциденти с кортежите на Първанов, Станишев, Румен Петков... знам ли още кой.
И всеки път гардовете на НСО са невинни, всеки път е виновен "другият" - малкият човек. Не се отстранил от пътя, не е дал предимство, студентката беше извършила неправилна маневра наляво...
Дразнещото в случая е сервилността на медиите и усилията им да ни обяснят как черното, дето го виждаме, всъщност е доста бяло, ама леко е потъмняло, пък и го гледаме под ъгъл, а и отдалече, та всъщност си тая дупка не е дупка.
Ориент, какво да го правиш. Къде е България, а къде е Чехия?
Да не повярваш колко лесно е да се спестят едни 400 000 евра.
Какво трябва да се случи, че да си кажем "Хайде стига", а?
И в момента моите мисли не са насочени персонално към Бойко Борисов - инциденти на пътя може да се случат на всеки. Наглостта на автомобилите на НСО, липсата на виновни у НСО, безнаказаното им поведение - в такъв случай не е ли по-добре да се вози отзад Мики Маус, а не премиер, президент или председател на НС?
Не че и с други министри и политици не е имало инциденти. Спомням си сълзите на Премянов, когато обяви за катастрофата на трите депутатки от БСП през 1996 г., които така се бяха разбързали за срещи с избирателите си, че стана белята и добре, че нямаше други пострадали.
Само че нещо много зачестиха напоследък инцидентите с кортежа на Бойко Борисов. Само преди месец край Плевен блъснаха студентка, че и тя се оказа виновна отгоре на всичко. Сякаш не знаем как шофират жените, сякаш не виждаме как "захапват" волана и се движат с постоянна скорост от 70 км/ч, независимо от ограниченията. Така шофират близо 90 % от жените, едва ли точно пък тази да е била в останалите 10.
Вчера пак - този път на Бучин проход (дори не го знам къде е).
Хайде, холан, ние не сме шофирали, ние не сме били застигани и натискани от автомобилите на НСО.
Не искам и нямам намерение да определям кой е виновен във вчерашната катастрофа. Гледах репортажа на бТВ (този не е онзи от новините, но е наличен на сайта на бТВ). Възможно е наистина водача на Пасат-а да е виновният, не е необходимо да хвърляме камъни по НСО всеки път само защото са със специален режим на движение.
Проблемът е в някои реакции както преди, така и след инцидента. Зная от собствен опит как се движат коли на НСО - много често доста грубо, арогантно и с превишена скорост. А хайде да не се заблуждаваме, дори когато не са на работа доста често служителите на НСО (всъщност, не само НСО, а всичко живо, което има някаква карта) карат както си искат, като при проверка от страна на КАТ просто си показват картата и се разделят като колеги по живо, по здраво.
След инцидента ... то направо ми е смешно като се сета. Репортерката на бТВ така понамекна леко, че видите ли, ударът между джипа и пасат-а е в предната страна, обаче е одраскана и задната лява врата на джипа, пък там е бил министър - председателят и то направо си иде като атентат...
Всъщност, това е американизирането на журналистиката ни - с преки предавания от мястото на събитието, с обръщение на малки имена и с идиотското търсене на малоумни сензации - така беше и когато гръмна Челопечене, та Ана Цолова все питаше какъв е химическият състав на боеприпасите и има ли вредни неща и много и се искаше неко` снаряд я със зарин, я със зоман, я с някое друго БОВ да беше се оказал там, че да гръмне сензацията първо от бТВ.
Не стига това, ами рекламно клипче за качествата на шофьорите от НСО извъртяха в новините - оказа се, че това са най-най- подготвените, само дето не вкараха и Шумахер да обяснява кой точно офицер от НСО го учил да кара.
Сутринта пък, пресни пресни от снощното навеждане, поканили не кой да е, а полк. Злати Райков, началник на транспортната служба на НСО да обяснява в "Тази сутрин" кой е виновен за инцидента. Според вас, кой е посочил като виновен полк. Злати? Шофьора на НСО? Я пак ... Я си пуснете клипа на бТВ и чуйте какво казва Яна Петрова и пак си помислете.
И върха на сладоледа обаче изявлението на премиер - министърът за неговото шесто чувство и че всъщност, шофьорът на НСО не е предизвикал катастрофа, а е спасил живот. Обяснението му е някаква имагинерна реакция. Това ме подсеща за един виц, за един велосипедист, който блъснал човек на улицата и му казал: "Ей, имаш късмет, обикновено минавам от тук с автобус". Въобще, що за глупости са това, има предчувствие, казал им там нещо си, и прочие - на разбрах Бойко да е отишъл лично до другата кола да види дали има пострадали. То не е и редно де, всеки може да е там, всякакви хора, току виж някоя мутра го застреляла заради пасат втора ръка. Само че не се връзва с изпращането на цял самолет до Бургас (нищо лично към Христо Мутафчиев, да се оправя по-скоро) за сметка на данъкоплатците.
А знаете ли обаче какво ми направи впечатление?
Помните ли дните, в които Бойко го играеше кмет на София? Помните ли писмата, дето ги пишеше до Първанов и Станишев да не използват специален режим да движение в натоварените часове на движение, щото това видите ли, пречело на софиянци целокупно да отидат на работа и да работят, да плащат данъци и да издържат премиера и президента.
Нещо не куца ли тук? Тия хора, които са пострадали в пасат-а те на гости ли са отивали някъде?
К`во пра`им ся ли?
Гледаме.
Гледаме комедийно предаване, в чийто антракт на сцената излизат две най-обикновени проститутки, да не ги наричам с друга, по-кратка дума и, представете си, започват да пеят.
Всъщност, в един момент се замислих, че тия двете са част от скечовете - просто в антракта Любо Нейков е решил да си направи малко майтап за тяхна сметка. Те и без това не блестят с кой знае колко мозък, едва ли да се усетили. Ей така, писнало му е примерно на Лафазанов да се облича като жена, то и на външен вид няма как да го докара, та са ги пуснали тия двете.
Ама не.
Кефиш, мадафака, кефиш! |
Чалга - певачките така и не разбраха, че някои неща са вече открити от сърби/македонци, гърци и турци и елементарното им копиране е просто смешно. И хич не се връзва с претенциите им за оригиналност, мода, уникално звучене и излъчване. И че когато визията ти е на селска мома в селска дискотека някъде след прибирането на царевицата, вероятно хората ще те приемат точно така, и язък ти за 19-те албума, издадени за няма и петилетка. Още повече, че езикът, текста на песента е насочен към широка слушателска аудитория, която очевидно реагира първосигнално и обикновено на кратки и едносрични подвиквания.
Още повече, че в последните години благодарение на Марчето разбрах защо на някои анатомични устни им казват "Големи срамни". В интерес на истината, за Мария не знам дали е влязла в някоя музикална класация, но се е класирала на челна позиция в сайт за неуспешни пластични операции. Е, все пак е по-добре от нищо.
Цветелина Янева би могла да се върне в родното си ... откъде и да е, няма значение, и да се пробва да поработи в някоя консервна фабрика или земеделска кооперация. Да, вярно, няма да е на токчета, с грим, маникюр и няма да е така известна, но знам ли, може да има повече успехи. Всъщност, много е вероятно тогава да има гарантирани преживявания със селските ергени, които не само 100% няма да разказва на никого, а и едва ли ще има желание въобще да помни. А според някои слухове, витаещи около началото на кариерите на фолк - дивите, вероятно вече има подобни спомени.
Пробвайте т`ва да напра`ите с`я, пък за после ще видим
Изчисления на Money.bg показват, че за да достигнем средното равнище на БВП на човек от населението в ЕС икономиката ни трябва да нарасне с 300%. Запитан кой ще бъдат двигателите на такъв растеж Дянков заяви, че със сигурност това няма да са новопостроени хотели по Черноморието. Ще се разчита на износа и конкурентоспособността на българския труд, посочи финансовият министър. Той посочи, че през миналата година страната ни е влезнала в челната тройка по производство на велосипеди и матраци, като сме пробили на пазарите в Южна Америка, Пакистан и др.